Ввиду того, что наша компания развивает новое направление, и помимо поставок кабельной продукции, мы можем предложить вам подшипники из наличия и под заказ. У нас представлены подшипники самых востребованных марок, в данной статье мы рассмотрим основные типы и виды подшипников. А также выясним сферу использования каждого вида.
Перечислим основные типы подшипников:
Шариковые подшипники: это наиболее распространенный тип подшипников. Обычно шариковые подшипники стоят дешевле, чем роликовые подшипники сходных размеров и обычно они используются для малых и незначительных нагрузок. В них применяются шариковые тела качения, которые катятся в беговых дорожках, выполненных на поверхностях наружных колец (обойм), и заключены в штампованные или механически обработанные, или синтетические (полимерные) сепараторы. У этих подшипников маленькая площадь контакта между дорожками и телами качения. Благодаря такой конструкции, между шариками и беговой дорожкой момент трения у такого типа подшипников не велик, и он позволяет им работать на высоких скоростях с минимальным разрушением от усталости и меньшим нагревом, чем роликовые подшипники.
Давайте рассмотрим классификацию шариковых подшипников согласно воспринимаемой ими нагрузки:
Подшипники радиальные - воспринимают преимущественно радиальные силы;
Подшипники радиально-упорные и упорно-радиальные - воспринимают радиальные и осевые усилия;
Подшипники упорные - главным образом принимают упорную нагрузку и обеспечивают осевое положение вала. Этот тип подшипников отличается от других тем, что расстояние между кольцами перпендикулярно оси вращения. Упорные подшипники обычно состоят из двух дорожек качения, плоских или с углублением для тел качения, которые разделяет сепаратор с телами качения;
Подшипники с четырёхточечным контактом - воспринимают осевые нагрузки в обоих направлениях или комбинированную радиальную нагрузку при одновременном действии осевой.
Сферы возможного применения вышеперечисленных видов подшипников.
Радиальные шариковые подшипники как правило применяются в электродвигателях, электробытовой технике, высокоскоростных редукторах, деревообрабатывающих станках и медицинском оборудовании;
Сфера применения радиально-упорных шариковых подшипниках – изготовление станочных шпинделей, электродвигателей, насосов;
Подшипники с четырёхточечным контактом – в редукторах.
Все виды шариковых подшипников вы можете приобрести в компании РУЗКАБЕЛЬ, наши менеджеры помогут подобрать аналоги, организуют доставку до объекта.
Роликовые цилиндрические подшипники: Отличительной особенностью этого типа подшипников является применение в качестве тел качения цилиндрических роликов, заключенных в сепараторы, изготавливаемых из различных материалов. Предназначены для несения высоких радиальных нагрузок при отсутствии осевых. В роликовых подшипниках поверхность соприкосновения тел качения с внутренним и наружным кольцом больше, они в общем случае выдерживают большие нагрузки, чем сравнимые по размеру шариковые подшипники. Роликовые подшипники выдерживают нагрузки от средних до тяжелых и способны выдерживать ударные нагрузки. Они меньше подвержены деформации, чем шариковые подшипники, потому что давление на ролики при соприкосновении при равной нагрузке меньше из-за увеличенной зоны контакта. Повышенная несущая способность роликовых цилиндрических подшипников (в 1.5-2 раза большая, чем одинаковых по размерам шарикоподшипников) обусловлена линейным контактом между роликами и беговыми дорожками. Роликовые цилиндрические подшипники могут содержать один или несколько рядов тел качения, при этом их грузоподъемность увеличивается.
Область их применения: большие электродвигатели, осевые буксы железнодорожного транспорта, гильотины, мощные редукторы, насосы.
Роликовые конические подшипники: Благодаря применению конических роликов, расположенных под некоторым углом к оси вращения подшипника, данный тип подшипников воспринимает комбинированные нагрузки. Такое конструктивное решение помогает узлу справляться не только с осевыми, но и с лучевыми нагрузками без признаков деформации и разрушения.
В зависимости от условий применения, конические подшипники выпускаются различной конструкции. К примеру, для несения больших нагрузок применяются двухрядные конические роликоподшипники, а для установки в ступицы автомобилей – специальные узлы типа HUB, полностью отрегулированные и смазанные.
Применение: Они подходят для зубчатых передач, насосов и конвейерных лент в электроэнергетике, нефтегазовой, ветровой, пищевой или целлюлозно-бумажной промышленности. Они также могут использоваться в силовых агрегатах, зубчатых передачах и центральных мостах в строительной, автомобильной и горнодобывающей промышленности.
Все виды роликовых подшипников вы можете приобрести в компании РУЗКАБЕЛЬ, наши менеджеры помогут подобрать аналоги, организуют доставку до объекта.
Двухрядные самоустанавливающиеся подшипники
У этих подшипников внутренняя поверхность наружного кольца выполнена по сфере, придавая способность самоустанавливаться, что позволяет им работать при значительном перекосе внутреннего кольца относительно наружного, вызванном несоосностью посадочных мест или прогибом вала от действия нагрузок. Двойной ряд тел качения обеспечивает повышенную грузоподъемность и компенсирует отрицательные конструктивные особенности.
Данные подшипники, как правило, поставляются с сепараторами из:
стали – для использования в подшипниках общего применения или при работе в условиях высоких температур;
полимеров – для использования в подшипниках общего применения;
латуни – для работы в условиях вибрации.
Выпускаются в двух вариантах: двухрядные шариковые – воспринимающие радиальные нагрузки и работающие при повышенных скоростях вращения, и двухрядные роликовые которые, воспринимают большие радиальные и осевые нагрузки.
Сфера применения подшипников роликовых радиальных сферических двухрядных в станках, которые используются для производства бумаги и проката. Кроме того, они нашли свое призвание во время изготовления вентиляторов, что работают в промышленной отрасли, а также – в опорных механизмах ветрогенераторов.
Игольчатые подшипники
Находят свое применение в скоростных узлах вращения, чтобы уменьшить износ элементов и продлить срок службы агрегата. Использование тонких цилиндрических тел качения (так называемых иголок) в этом типе подшипников, позволяет снизить радиальные размеры по сравнению с обычными роликовыми цилиндрическими подшипниками и уменьшить себестоимость, при сохранении примерно такой же (или даже большей) несущей способности, однако имеют ограничения по скорости вращения.
В настоящее время игольчатые подшипники, можно назвать вторым по востребованности типом подшипников, уступают они только шариковым подшипникам, производятся в различных конструктивных исполнениях. К примеру, когда на узел действуют сразу несколько нагрузок, применяются комбинированные подшипники, в которых игольчатый подшипник комбинируется с другим типом подшипников (либо с радиальным шариковым, либо с радиально-упорным шариковым, либо с упорным цилиндрическим).
Применение игольчатых подшипников:
Упорные шариковые подшипники
Являются разновидностью шариковых подшипников. Предназначены для восприятия только осевых нагрузок - радиальную нагрузку воспринимать не могут. Для восприятия осевой нагрузки в одном направлении - применяются однорядные шариковые упорные подшипники, в случае, когда действует двухсторонние осевые усилия - двухрядные шариковые упорные. Упорные шариковые подшипники отличаются повышенной надежности и способны выдерживать большие осевые нагрузки. Они отлично подходят для применения в узлах, которые в рамках использования будут подвергаться большим вибрационным нагрузкам, которым не могут противостоять обычные шариковые подшипники, даже наивысшего качества.
Применение упорных шариковых подшипников:
Упорные роликовые подшипники
Используются в тех случаях, когда действуют крайне большие осевые нагрузки, а некоторые из них также небольшие радиальные нагрузки. Допустимая скорость работы этих подшипников очень невелика.
Упорные роликовые подшипники выпускаются в трех видах:
Во-первых, подшипники с цилиндрическими роликами. Этот вид подшипников предназначен для работы при больших нагрузках и небольших скоростях;
Во-вторых, подшипники с коническими роликами. Они необходимы для работы при чрезвычайно высоких осевых нагрузках, ударах и повышенных скоростях вращения;
В-третьих, подшипники со сфероконическими роликами. Они в свою очередь обладают свойствами самоустанавливаемости и могут нести большие радиальные и осевые нагрузки.
Упорные роликовые подшипники являются разъёмными, что значительно облегчает монтаж и демонтаж.
Сфера применения упорных роликовых подшипников:
Все виды подшипников вы можете приобрести в компании РУЗКАБЕЛЬ, наши менеджеры помогут подобрать аналоги, организуют доставку до объекта.
