Вниманию водителей и перевозчиков. Стартовало весеннее закрытие дорог!

Ежегодно весной, в рамках просушки дорог в регионах России, проходит ряд мер с ограничениями дорожного движения и снижения нагрузки на дорожные покрытия в период активного таяния снегов. В период просушки грунт увлажняется, из-за чего дорожное полотно становится особенно восприимчивым к любым нагрузкам. Чтобы дороги не испортились, движение тяжёлых грузовиков по ним ограничивают.

Каждый регион устанавливает сроки действия весенних ограничений самостоятельно, ориентируясь на среднегодовые температуры и учитывая погодные условия. В среднем просушка дорог длится один месяц, но исходя из погодных условий она может быть продлена или сокращена.

Просушка дорог проводится только на региональных и муниципальных трассах. На федеральных автодорогах весенние ограничения нагрузки на ось и общей массы транспортного средства не вводятся с 2018 года.

Ограничение движения грузового транспорта не вводится в ряде регионов России — например, в Московской и Белгородской областях, где состояние дорожной сети позволяет обойтись без просушки, или в некоторых республиках Северного Кавказа, где снег выпадает крайне редко и сушить фактически нечего.

Как правило, в южных регионах просушка дорог начинается раньше, а в северных — позже. В некоторых регионах просушка проходит поэтапно: сперва в южных, а затем в северных районах. В крупных городах, областных центрах городские власти могут устанавливать собственные сроки и правила просушки, которые будут отличаться от сроков и правил, действующих в регионе.

В период просушки ограничения вводятся либо на общий вес машины, либо на осевые нагрузки, либо на оба этих показателя. Допустимая нагрузка на ось может отличаться в зависимости от количества осей в тележке или от типа дороги.

Ежегодная просушка дорог вносит свои коррективы в работу логистов и водителей: если принятый к перевозке груз не входит в список исключений, приходится тщательно выстраивать маршрут и получать специальное разрешение.

Есть ряд грузов, которые не подпадают под ограничения. В каждом регионе местные власти сами устанавливают их перечень. Как правило — это, прежде всего, социально-значимые товары: продукты питания, лекарства, почтовые отправления, корма для животных, ГСМ.

Кроме того, не попадают под ограничения перевозки грузов, необходимых для предотвращения стихийных бедствий и борьбы с их последствиями. Зачастую в список исключений вносят дорожную и сельскохозяйственную технику, строительные материалы, а также ведомственные машины — например, транспорт силовых структур.

В некоторых регионах весенние ограничения распространяются на международные грузоперевозки, а в некоторых — только на внутрироссийские. Иностранные перевозчики, не знающие о специфике весенних ограничений, могут столкнуться с неприятным сюрпризом.

Если груз, который необходимо перевезти, не входит в список разрешенных грузов, и его нельзя разделить, чтобы перевезти на малотоннажных грузовиках, придётся получить спецразрешение — такое же, как для перевозки тяжеловесного или негабаритного груза. Оформить спецразрешение можно онлайн двумя способами: на сайте Росдормониторинга с помощью сервиса «Личный кабинет перевозчика» или на Госуслугах.

На оформление спецразрешения может уйти до четырёх рабочих дней, поэтому подавать заявку на его получение необходимо заранее. Если маршрут придётся согласовывать с ГИБДД (обычно это необходимо при перевозке крупногабаритных грузов), срок оформления может увеличиться до девяти рабочих дней. Спецразрешение действительно в течение трёх месяцев с даты получения.

Размер причинённого дорогам вреда, который необходимо будет возместить, при оформлении онлайн рассчитывается автоматически. Для получения разрешения необходимо будет оплатить его через онлайн-банк или другим удобным способом.