Правила нахождения в охранной зоне ЛЭП

Если говорить о вреде электромагнитного излучения линий электропередач, то в данном случае, чем дальше находится человек от линии электропередач, тем меньше он подвергается негативному воздействию электромагнитного излучения.

Поэтому необходимо, при наличии возможности, находиться как можно дальше от проходящих высоковольтных линий электропередач или же сократить время пребывания в зоне возможного электромагнитного излучения. 

Линии электропередач несут в себе смертельную опасность, особенно это касается высоковольтных ЛЭП. Поэтому, находясь в непосредственной близости к линиям электропередач, следует придерживаться следующих правил безопасности. 

Запрещается приближаться к лежащему на земле оголённому проводу, так как высока вероятность того, что он находится под напряжением. Если человек приблизится к проводу на расстояние менее восьми метров, то он попадёт под действие шагового напряжения и будет поражён электрическим током. Если провод оказался на расстоянии менее 8 м от человека, то следует покинуть опасный участок, передвигаясь «гусиным шагом», не отрывая при этом ноги одна от другой.

Также следует помнить о том, что существует такое понятие, как допустимое расстояние до частей электроустановки, которые находятся под рабочим напряжением. Например, при чрезмерном провисании оголённых проводов, человек, при приближении к ним на недопустимое расстояние будет поражён электрическим током. 

Запрещается приближаться к ЛЭП, которые находятся в аварийном состоянии или имеют признаки повреждения. Например, если слышны потрескивания, видна электрическая дуга, то линия может в любой момент повредиться и нанести вред человеку. 

При необходимости выполнять работы в охранной зоне действующей ЛЭП автокраном, экскаватором или с помощью других механизмов крановщику, экскаваторщику, машинисту выдают наряд-допуск, определяющий безопасные условия труда. Надзор за работой осуществляют инженерно-технические работники с квалификационной группой V. 

О назначении лица, ответственного за безопасное перемещение грузов кранами, делается запись в наряде-допуске в строке «Отдельные указания». В путевом листе крановщика администрация ставит штамп о запрещении самовольной установки крана для работы вблизи действующей ЛЭП без наряда-допуска. 

Перед началом работ водители грузоподъёмных машин и крановщики проходят инструктаж на рабочем месте в объёме, необходимом для безопасного выполнения предстоящей работы. 

Работа крана вблизи ЛЭП допускается при условии, что расстояние по воздуху от корпуса, подъёмной, выдвижной частей, от грузового каната, поднимаемого груза до ближайшего провода будет равно (не менее): 

Корпуса грузоподъёмных машин, работающих в охранной зоне ЛЭП, заземляют с помощью переносного заземления. Корпуса машин на гусеничном ходу не заземляют. 

Проезд под действующей линией допускается в том случае, если расстояние в вертикальной плоскости между самой верхней точкой движущейся или перемещаемой машины и нижним проводом линии будет равно (не менее): 

Машины с большим габаритом по высоте, находясь вне проезжей части дороги, пересекают ЛЭП ближе к опоре, где провода подвешены выше, чем в середине пролёта. 

Работая вблизи высоковольтной линии, водители должны следить за тем, чтобы на неровной местности стрела крана не наклонилась в сторону проводов и опоры.

При сильном ветре, в грозу, дождь работы в охранной зоне ЛЭП прекращают и всех рабочих удаляют из неё. 

Если необходимо выполнять работы под проводами, линию отключают. При этом предприятие согласовывает с владельцем ЛЭП возможность и сроки её отключения. Он обеспечивает отключение на линии по всем вводам, исключающим попадание напряжения, а также наведение на ней напряжения от другой ЛЭП (если она проходит параллельно отключённой). 

Представитель ЛЭП уведомляет предприятие о снятии напряжения и лично передаёт на рабочем месте письменное разрешение на производство работ. Окончание работ в охранной зоне ЛЭП регламентируется нарядом-допуском. 

У гидроподъёмников и телескопических вышек перед началом работы проверяют в действии выдвижные и подъёмные части. У телескопических вышек, кроме того, подъёмная часть должна быть установлена вертикально и зафиксирована в таком положении. 

При несоблюдении описанных организационных и технических требований, обеспечивающих безопасность выполнения работ на грузоподъёмных механизмах в зоне ЛЭП, происходят соприкосновения стрелы крана или корпуса с проводами воздушной линии напряжением до 1000 В и выше. 

При непосредственном контакте стрелы с проводом или в том случае, когда контакт происходит через разрядный промежуток (дугу), через кран в землю течёт ток, образующий вокруг него электрическое поле. 

Человек, находящийся возле крана, попадает в зону растекания тока, к ступням его ног будет приложено напряжение, и оно будет тем больше, чем больше будет сила тока, стекающего через кран в землю, чем больше сопротивление грунта и длина шага. Напряжение шага уменьшается с увеличением расстояния от крана. Когда ступня ноги находится у самой машины, величина шагового напряжения будет максимальной.